一、为什么雨季是市政项目的“分水岭”
市政工程多在城区作业,场地狭窄、地下水位高、交通不能断。一场暴雨不仅带来基坑积水、边坡坍塌,还可能造成道路翻浆、设备泡水。决策不当,轻则延误一周,重则全线停工。拥有市政公用工程施工总承包贰级资质的企业,必须把雨季施工从“被动应对”变成“主动管理”。
二、决策点一:雨情预警——提前72小时启动
信息源:中央气象台、本地防汛办、工地微信群三级联动;
行动表:
· 黄色预警(24h雨量≥25mm):停止土方外运,基坑抽水泵就位;
· 橙色预警(≥50mm):全部基坑停止作业,人员撤离;
· 红色预警(≥100mm):启动全面停工,断电、封路。
公司在项目部设置“天气小黑板”,值班人员每天07:00更新,业主、监理拍照即可留痕。
三、决策点二:排水组织——把“堵水”变“导水”
市政工程最怕的是“外水进城、内水排不出”。
外围:沿施工红线挖截水沟,宽30cm深40cm,铺防渗膜;
场内:每30m设一道临时排水沟,接入既有雨水管;
低洼:配备2寸抽水泵,流量≥30m³/h,一用一备;
检查:雨后2小时内完成沟内清淤,拍照上传。
通过以上“截、导、抽、清”四步,可把积水概率降到5%以内。
四、决策点三:基坑支护——把“放坡”升级为“支护+监测”
传统放坡在雨季容易出现滑移。贰级资质企业需用更稳妥的组合:
深度≤3m:采用钢板桩+内支撑,打桩后立即安装支撑,避免空槽过夜;
深度>3m:增加一道锚索,边坡顶部设位移观测点;
监测频率:雨前、雨中、雨后各测一次,数据实时发业主群;
备用方案:若位移单日超过5mm,立即回填反压。
实践证明,钢板桩+监测的组合可把雨季基坑事故率降到1%以下。
五、决策点四:材料覆盖——“表面文章”决定内在质量
水泥:上盖下垫,离地20cm,盖双层彩条布,四周压实;
钢筋:分类码放,底部垫方木,顶部用“人字形”雨棚;
砂石:堆场四周设挡墙,顶部用防尘网+雨布双层覆盖,防止含水量暴涨;
周转料:模板、木方全部进棚,减少吸水变形。
量化指标:材料含水率涨幅≤2%,混凝土配合比无需二次调整,直接节约材料费约1.5%。
六、决策点五:工期与成本——如何在“雨天”里找回“晴天”
工期签证:
· 按合同“不可抗力”条款,雨停24小时后可申请顺延;
· 公司提供“气象证明+现场照片+监理日志”三联证,业主当天批复;
成本预备:
· 在投标阶段单列“雨季措施费”1.5%—2%,含抽水、支护加固、材料覆盖;
· 实际发生时,按签证实报实销,避免扯皮;
抢工窗口:
· 雨后6小时内,组织“突击队”清理道路、恢复作业面;
· 重点工序两班倒,把降雨耽误的工时抢回30%以上。
业主最担心的“雨天=无限延期”,通过以上机制可控制在合同工期的±3%以内。
七、安全用电:雨季的“红线”
配电箱全部升至地面50cm以上,加防雨罩;
电缆穿PVC管,接头用防水胶布三层包裹;
雨后由专职电工用绝缘摇表检测,阻值≥1MΩ方可送电;
现场设置“雨天断电”警示灯,红色灯亮即禁止合闸。
公司过去三年雨季零触电事故,得益于“雨后必测”硬规定。
八、道路翻浆:提前预判、分层处理
市政道路基层多为灰土或级配碎石,雨水浸泡后易翻浆。
预判:雨后用钢钎插入基层20cm,拔出后观察泥浆量,超过3cm即判定翻浆;
处理:翻浆区域挖除30cm,换填碎石+5%水泥,压实度≥95%;
养生:覆盖土工布洒水养护3天,强度达标后恢复面层。
通过“预判+换填”组合,可把翻浆处理时间从7天压缩到3天。
九、应急预案:一张纸+两个电话
一张纸:项目部张贴《雨季应急联络表》,列明防汛办、交警、急救中心、公司值班电话;
两个电话:项目经理、安全员手机24小时开机,接到橙色预警后15分钟内回复;
物资池:现场常备编织袋500条、水泵4台、电缆200m、沙石料50t,可应对一般险情。
业主可随时抽检物资数量,确保“看得见、用得上”。
十、雨后复查:把“隐患”归零
结构:基坑、脚手架、临边防护全面巡查;
设备:塔吊标准节螺栓、施工电梯电缆逐一复紧;
道路:清理淤泥,恢复围挡,确保次日交通不受影响;
记录:填写《雨后复查表》,拍照存档,业主签字确认。
复查表一式三份,业主、监理、施工各留一份,实现责任闭环。
十一、合作小贴士:中岩基业的“雨季服务包”
开工前:提供《雨季施工专项方案》,含排水图、支护计算书;
施工中:每日07:00推送天气预警,雨后2小时提交现场简报;
竣工后:雨季影像资料刻录光盘,作为后期运维参考。
让业主把雨季风险交给专业团队,把精力留给资金与协调。
结语
雨季不是市政工程的“拦路虎”,而是检验贰级总承包企业系统能力的“试金石”。通过“雨情预警、排水组织、基坑支护、材料覆盖、工期成本”五个关键决策点,宁夏中岩基业建设有限公司把不可控天气变成可控流程,既保障城市运行,也守住合同承诺。