手挖沟槽的“数”与“价”——人工外网埋管成本逻辑全拆解
一、为什么要拆解“数”与“价”老旧小区外网改造，作业面宽不足2.5米，挖掘机进不去，甲方却要“标高误差≤5毫米、坡度≥1‰、结算不超合同”。只有把“挖多少、填多少、运多少、用多少工”拆成可核对的数，才能用手工工具干出机械一样的精度。以下用310米De200给水管、埋深1.6米为例，系统拆解人工外网埋管的“数”与“价”。
二、工程建设：五步数据链
人工跳挖数• 采用“隔段跳挖”，每6米一段，减少暴露面。五人配合：一人水准仪，四人铁锹+镐头。• 槽底宽0.7米（管外径+两侧工作面），深1.6米，坡度1‰，用水准仪“前视-后视”读数，每2米测一点，误差>5毫米当场修坡。• 挖方量=槽宽×槽深×长度×1.15（放坡及工作面系数），理论397立方米，每日末用钢卷尺实量，签字确认。
支护跟进数• 槽深≥1.5米必须支护，采用“立板+横撑”：15毫米竹胶板贴土，50×100毫米木方横撑@1.2米。• 横撑长度=槽宽-0.02米（预留紧敲空隙），用12磅铁锤敲击，声沉闷为合格，每根撑木编号，照片存档。• 支护量按“延米”计，预算定额0.15工日/米，实际用工每日签字，防止月底“拍脑袋”补签。
土方平衡数• 挖出的土当场分类：良土（粉质黏土）堆坡脚，用于回填；杂土（砖渣、树根）装手推车外运。• 平衡公式：挖方量-管体积-回填量=余土外运量，管体积=0.2×1.6×310=99立方米，余土=397-99-298=0立方米（理论零平衡），实际按现场签认单为准。• 外运运距3千米，手推车0.8立方米/车次，定额0.18台班/立方米，预算台班=78×0.18=14台班，实际每日签“车次-台班”表，超量立即分析原因。
安管熔接数• De200 PE管6米/根，人工抬运。热熔机温度210±10℃，加热时间=壁厚×10秒，冷却时间=壁厚×15秒，翻边对称即合格。• 每道焊口编号用记号笔写在管顶，与焊机记录纸一一对应，编号规则：桩号-日期-序号，如K0+060-211020-01。• 焊口不合格率目标≤1%，超1%即停焊查因，防止返工浪费人工。
回填夯实数• 管道两侧中砂对称回填，每层虚铺0.15米，木制小夯“一夯压半夯”三遍，压实度≥90%。• 压实度用“砂袋法”自检：φ100毫米钢试筒，每层三点，数据当场填入《回填记录》，不合格立即补夯。• 回填量=298立方米，小型夯机定额0.04台班/立方米，需12台班，现场每日签“夯机小时-台班”表，防止虚报。
三、工程预算：三步折算逻辑
拆体积挖方、回填、外运均按“立方米”计，现场每日实测签认，防止月底“体积争议”。
拆工日人工挖槽0.55工日/立方米，支护0.15工日/米，安管0.3工日/米，回填0.04台班/立方米（人工夯），坡地降效系数1.2，预算工日=（397×0.55+310×0.15+310×0.3+298×0.04）×1.2=384工日；公司投入8人×40天=320工日，节余64工日，折合0.17万元。
拆台班小型夯机12台班、柴油三轮14台班，市场单价分别95元、130元，合计0.31万元；每日签“机械小时-台班”表，超量立即分析原因。
四、标书制作：三句核心措辞
施工方法：“采用人工分层跳挖，配合小型夯机分层回填，余土人工装车手推车外运。”——既体现人工，又含机械，满足招标文件。
质量保证：“槽底标高误差≤5毫米，管道坡度≥1‰，回填压实度≥90%，实测项目：标高、坡度、压实度。”——量化指标，方便评委打分。
安全文明：“槽边设0.8米钢管护栏，夜间LED警示灯，现场配4部对讲机，每50米设应急爬梯。”——投入具体，减少投诉风险。
五、施工资料：四层隐蔽一张表
验槽隐蔽附槽底标高、坡度、宽度实测记录，照片“远景+标尺”。
垫层隐蔽附中砂厚度、洒水、夯实记录，照片“近景+环刀”。
安管隐蔽附焊口编号、剥离试验、标高记录，照片“焊口+编号”。
回填隐蔽附分层厚度、压实度记录，照片“夯机+试筒”。
一张《隐蔽工程汇总表》按桩号顺序排列，审计时10分钟就能定位。
六、日清月结：当天数当天锁
完成量当日完成挖槽62米、安管62米、回填至管顶0.5米，占总长20%。
材料消耗挖方82立方米，良土回用62立方米，外运杂土20立方米，与预算节余3%。
人工消耗当日8人×8小时=64工日，累计128工日，剩余192工日，可提前2天完成。
机械消耗小型夯机2.4台班、柴油三轮2台班，与预算节余0.2台班，折合26元。
利润预测预算直接费5.3万元，目前支出1.06万元，完成20%，节余0.02万元，利润率提升0.4%，项目群即时通报。
七、结语把“挖、填、运、夯”拆成实测数据，每日签字锁定，不用挖掘机也能让标高、坡度、成本三项指标全部落地。明日官网将分享“人工凿除旧混凝土路面”成本逻辑，欢迎持续关注。